Проточный подогреватель дизельного топлива ПП 202

Проточный подогреватель ПП 202 для ДП применяется на магистрали топливной системы при постоянном нагревании дизельного топлива машины. Работает подогреватель в режиме автоматического управления и уже при температуре топлива в магистрали ниже +5⁰С он включается и начинает подогрев.

Установка проточного подогревателя происходит в несколько этапов, а монтировать его нужно в разрез магистрали топливопровода, прямо перед входом в фильтр глубокой очистки. Подключить подогреватель необходимо к бортовой  электросети авто.

Благодаря автоматической системе управления Вы получите гарантию качественной работы подогревателя. Схема работы устройства очень проста: он включается при температуре ДП ниже +5 ⁰С. Блок управления автономно проверяет температуру дизеля в топливной магистрали, она будет зависеть только от температуры воздуха на улице и расхода топлива. Легкий монтаж сможет оценить любой автолюбитель. Блок отопителя крепится в моторном отсеке на специальный кронштейн в вертикальном положении. Направление движения топлива через проточный подогреватель указано стрелками. Проточный подогреватель ДП типа ПП-202 используется на легковых авто с напряжением сети в 24В.

Позитивные характеристики проточных подогревателей дизельного топлива типа:

•  Возможность монтажа на разный вид автомобиля (легковой, грузовой и даже на сельскохозяйственную технику);
•  Используя проточный подогреватель можно избежать перегрева системы нагрева;
•  Проточный подогреватель отличает качество и надежность прибора;
•  Оптимизированные расходы от электросети автомобиля;
•  Автоматическая система запуска работает от температуры ГП в магистрали;
•  Простота и легкость монтажа;
•  Стоимость проточного подогревателя значительно ниже, чем соответствующие аналоги;
•  Сохранение работоспособности даже при изменении напряжения в электросети авто.

Характеристики

Напряжение питания постоянного тока, В: 24
Номинальное входное электрическое сопротивление, Ом: 1,5-2,0
Номинальная электрическая мощность , Вт, не менее: 350
Максимальный расход дизельного топлива через подогреватель, л/ч: 420
Максимальная температура нагревательного элемента, °С: 130
Диапазон рабочих температур при эксплуатации, °С: от -40 до +45
Размеры (габаритные - длина х ширина х высота), мм: 114х52х110
Масса в снаряженном состоянии, кг, не более:  0,31
Управление подогревом: Автоматическое
Режим работы:  Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора